汉高推出汽车用聚氨酯基质树脂新产物

By | 2020年7月23日

汉高克日推出最新研发的聚氨酯基质树脂Loctite MAX3,这是汉高正在全主动系列消费汽车复合部件上迈出的又一紧张一步。患上益于以及克劳斯玛菲的协作,汉高研收回用玻璃或者是碳化纤维经过低压树脂传送模塑技能消费汽车部件的工艺,该工艺消费出的产物外表品质非常超卓,可用作汽车外饰。该项消费进程正在K展上展出过。 

    运用碳化或者是玻璃纤维资料消费出的产物具有轻质且高拉伸值的特色,因而平安以及防破裂的功能都较超卓。到今朝为止,关于轻质部件的运用仍是有一些限定的,比方能否可以满意汽车周期次数以及主动化水平的请求。复合资料普通很罕用作汽车的外饰部件,由于汽车表面面着色处置十分破费工夫,并且必需由野生操纵。 

    正在汉高的撑持下,克劳斯玛菲乐成地研收回了全主动消费复合部件的消费进程,据称,该消费进程消费出的产物外表品质非常超卓,能够顿时着色。是汉高的Loctite MAX3产物使患上这统统成为能够,这是一种三组分聚氨酯基质树脂,外面不只含有树脂、软化剂并且另有高功能脱模剂。 

    汉高的聚氨酯基质树脂技能固化速率超快、树脂可以更便当地穿透纤维资料而且形成的侵害也增加了,这就使患上打针工夫变患上更短,正在延续消费的进程中可以延长周期。 

    听说,Loctite MAX3的高韧性也有助于取得更好的组件构造。汉高还改进了聚氨酯树脂的耐温性,使患上基质树脂的功能可以以及环氧树脂等量齐观。高耐温性也就象征着纤维加强复合资料可以更快地脱模。内置的脱模剂确保组件可以顺遂而便当地从模具中离开进去,分解外表品质非常良好,可以确保疾速着色以及粘合。 

    汉高国内汽车市场司理Frank Deutschländer说道:“今朝咱们具有基质树脂零碎,这零碎进一步添加了用复合资料消费汽车部件的可行性以及良好性。经过以及克劳斯玛菲的密切协作,咱们优化了树脂的功能,如许涂漆以及胶黏剂都能使用于分解复合资料外表而没有需求预处置。再加之汉高的胶黏剂产物,就构成了汽车用复合资料的完好处理计划。”